Entre la Inacción y la Cooperación Limitada: Análisis de la Consolidación del Tapón del Darién como Principal Ruta Migratoria Irregular hacia América del Norte en 2015 y 2023
Palabras clave:
Tapón del Darién, Migración Internacional, Cooperación bilateral, Colombia, PanamáResumen
El Tapón del Darién, frontera terrestre ubicada entre Colombia y Panamá, se ha convertido en las últimas décadas en una ruta de tránsito irregular hacia América del Norte para miles de personas, cuyo objetivo final suele ser Estados Unidos. A partir de este fenómeno, el presente artículo indaga sobre qué factores explicarían que el Tapón del Darién se haya consolidado como principal ruta migratoria irregular hacia América del Norte en 2015 y 2023. La hipótesis sostiene que, incluso en contextos distintos, como los años de 2015 y 2023, marcados por cambios en los gobiernos de turno, así como en la orientación de sus políticas migratorias, la permanente fragilidad de los mecanismos de cooperación entre Colombia y Panamá en ambos años debilitó la gobernanza de fronteras, lo cual facilitó la consolidación de esta ruta migratoria. Siguiendo esta línea argumentativa, a través del uso del método de similitud y de la revisión de fuentes secundarias, se identifican dos lógicas centrales para entender el proceso de consolidación de una ruta migratoria irregular: la influencia indirecta del control riguroso de las políticas migratorias ejercidas por Estados Unidos y las dinámicas de cooperación entre los Estados de tránsito en materia de control fronterizo. Los hallazgos evidencian que, tanto en el año 2015 como en el 2023, la falta de mecanismos de cooperación entre Colombia y Panamá fue el factor que, en mayor medida, permitió la consolidación del Tapón del Darién como principal vía de tránsito irregular hacia América del Norte en ambos escenarios. En consecuencia, el presente artículo sostiene que la consolidación de las rutas migratorias irregulares en América Latina no puede explicarse exclusivamente como resultado de las decisiones del Estado de destino, sino también por la ausencia de cooperación entre los Estados fronterizos.
