La movilidad sostenible: conceptos, enfoques y realidad vistos desde un sector periférico popular del área metropolitana de Bogotá

Valentina Prada; Florent Demoraes; Hernando Sáenz-Acosta

doi:10.18800/ensayo.202404.002

Valentina Prada Universidad Santo Tomás

Socióloga por la Universidad Santo Tomás, Bogotá, Colombia.
lauraprada@usantotomas.edu.co
Florent Demoraes Université Rennes 2

Doctor en Geografía. Docente investigador en la UMR ESO 6590 CNRS, de la Université Rennes 2, Francia.
florent.demoraes@univ-rennes2.fr
Hernando Sáenz-Acosta

Doctor en Planeación Urbana y Regional.
hernandosaenz@usta.edu.co

DOI: https://doi.org/10.18800/ensayo.202404.002

Palabras clave: Bogotá, Movilidad sostenible, Sectores periféricos populares, Igualitarias

Resumen

Este artículo tiene un doble objetivo. Primero, presenta un breve estado del arte de la literatura internacional relacionado con el tema de la movilidad sostenible. A la luz de la gran diversidad de enfoques que permiten abarcar la complejidad del paradigma de la movilidad sostenible, se analizan en una segunda parte los desafíos actuales, las limitaciones y las perspectivas para mantener y desarrollar las prácticas de movilidad sostenible en la comuna de Cazucá. Esta zona de estudio es un sector popular ubicado en el sur del área metropolitana de Bogotá, y es ilustrativo de las condiciones sociodemográficas y de movilidad que caracterizan a muchas periferias de las ciudades de América Latina. El análisis se sustenta en datos censales y la última Encuesta de Movilidad Urbana (EMU-2019); también integra extractos de entrevistas aplicadas a actores clave de la comuna y habitantes de distintos perfiles.